Власти Подмосковья решили всерьез взяться за дороги. Грязь и темнота не могут больше являться визитной карточкой региона. Задачи поставлены, отступать некуда: позади Москва, - сообщила "Сорока-Подмосковье".

Начнут с грязи

Свалки вдоль дорог - больное место региона. Известны и самые грязные трассы - в Химках, Балашихе, Раменском и Орехово-Зуевском муниципальных районах. Не последнюю роль здесь играют дачники, которые вываливают мусор где попало.

Поэтому уже к концу апреля, когда дачники откроют сезон, вдоль федеральных и региональных трасс появятся не меньше 150 мусорных бункеров.

Об этом заявил губернатор Московской области Андрей Воробьев. Более того: Госадмтехнадзор уже подготовил перечень «мусорных» площадок на трассах .

Адреса взяты не с потолка. Это будут те самые места, где автомобилисты особенно любят вышвыривать пакеты из окон.
Предполагается оборудовать для контейнеров и подъездные карманы.

Дороги осветят

Это сделают для того, чтобы снизить аварийность на темных трассах. Задачка - не из простых. Ведь всего в регионе нуждаются в освещении около 3 тысяч километров дорог!

Понятно, все сразу не осилить. Поэтому до конца 2015 года власти намерены оборудовать освещением первые 71 километр на 64 участках региональных трасс. Зато это будут самые аварийные участки.

Как заявил начальник главного управления дорожного хозяйства Московской области Константин Ляшкевич, в первую очередь осветят те участки, где света нет даже на автобусных остановках и под колеса попадают пешеходы.

Самыми опасными для пешеходов Ляшкевич назвал участки трасс на Волоколамском шоссе в Красногорске, а также участки Пятницкого, Каширского, Старосимферопольского и Носовихинского шоссе.

Работать начнут уже в этом году.

Транспортный налог подняли

Еще одну новость для автомобилистов приготовили областные депутаты. Уже с 1 января 2015 года транспортный налог в Московской области подрастет. В полном соответствии с принятыми ими поправками в областной закон.

Налоговая ставка легковых автомобилей до 100 лошадиных сил составит 10 руб. за 1 л.с. Для грузовых автомобилей и автобусов старше 5 лет она устанавливается на максимальном уровне, предусмотренном федеральным налоговым законодательством.

По остальным наземным транспортным средствам предусматривается повысить ставку на 5,1% - на индекс потребительских цен.

В общем и целом - рост не страшный. Массово пересаживаться на электричку не придется.