На улице Колпакова делали тракторы и инкассаторские машины

Материал из газеты Сорока-Мытищи №9 от 18.05.2012 Все статьи номера К архиву номеров

Мытищинскому заводу «Метровагонмаш» исполнилось 115 лет. За долгую историю завод выпускал самую разную технику: трамвайные и железнодорожные вагоны, тракторы, самосвалы, бункеровозы (машины с захватным устройством для подъёма грузов), прицепы к легковым автомобилям, инкассаторские машины и многое другое.
Сегодня завод славится в основном вагонами метро. Но не только ими.

Наши вагоны бегают и в Софии, и в Праге...
Вагоны «Метровагонмаша» используют сегодня почти два десятка метрополитенов: в Москве, Питере, Софии, Праге, Тбилиси, Баку, Казани, Самаре, Нижнем Новгороде и других городах.
Различий между вагонами для разных городов много: окраска в фирменные цвета данного метрополитена, надписи в кабине машиниста на местном языке, марка используемого электропривода и других комплектующих, дополнительные опции.
Эти особенности диктуются требованиями заказчиков. Как рассказал главный конструктор завода Алексей Грицаев, Москва заказывает вагоны метро в самой полной комплектации. Но многие другие метрополитены заказывают старые типы вагонов. Например, минское метро до сих пор закупает известные нам «полосатики» — модель, которую в Москве сейчас планово меняют на новые вагоны.
В Москву планируется поставить более 300 вагонов новой модели в этом году и столько же — в следующем. Сегодня они уже поступают в депо «Новогиреево».
В новых вагонах гораздо тише, чем в «полосатиках»: можно разговаривать, не напрягаясь. Помимо обычной шкалы, отображающей движение по линии, установлены цветные дисплеи, на которых наглядно видно местоположение состава на схеме метрополитена. Пневмоподвеска обеспечивает более плавный ход.
Самая обсуждаемая опция: ультрафиолетовые лампы для обеззараживания воздуха в системе вентиляции. Их задача — уменьшить распространение воздушно-капельных инфекций в московском метро. Система абсолютно безвредна, поскольку источник УФ-излучения не находится в пассажирской зоне и полностью изолирован.

Из Мытищ в Пирогово — на рельсовом автобусе?
Автомотриса, или рельсовый автобус, состоит из 1-3 вагонов вместимостью по 60-80 человек каждый с автономным двигателем (обычно дизельным). Если надо, из нескольких автомотрис можно составить дизель-поезд.
В Европе рельсовые автобусы очень распространены. Их охотно закупают владельцы частных железных дорог, особенно небольших. Рельсовый автобус требует минимальных предварительных вложений: электрифицировать дорогу не надо (а это особенно затратная часть). Автомотриса сопоставима по цене с обычным современным междугородным автобусом.
Сейчас на «Метровагонмаше» выполняют заказ для Сербии: 22 двухвагонных рельсовых автобуса. Они разгоняются до 120 км/ч, а расходуют на 100 км (в двухвагонном варианте) всего 30 литров солярки!
В автомотрисах, сделанных для Сербии, просторно, установлены мягкие кресла с высокими спинками и подголовниками, оборудованы туалеты, места специально для инвалидных колясок и перевозки велосипедов — всё это опять же по требованию заказчика.
У нас автомотрисы используются редко. Например, на линии Калуга — Вязьма, значительная часть которой не электрифицирована, работает созданный в Мытищах рельсовый автобус РА2. На заводе убеждены, что у нас их можно и нужно применять шире. Например, используя рельсовые автобусы, можно без больших вложений возродить Пироговскую ветку, столь популярную в прошлом во время купального сезона. Гонять большую часть года полупустые электрички (и содержать всё это время сложное электрохозяйство!) оказалось нерентабельным. Но с дизель-поездами всё могло бы быть иначе: в сезон затишья затраты на содержание неэлектрифицированного пути минимальны, а сами автомотрисы можно выпускать на линию в том количестве, которое на данный момент необходимо, не гоняя без толку пустые вагоны.

Александр КАРЧЕВСКИЙ

Другие статьи номера
	Мишек не заполнят кустарником, а просто покрасят
	Инвалидов в Мытищах обеспечат парковками
	Милиционеров-ветеранов увековечили в бронзе и мраморе
	Раскладывал наркотик, гуляя с собакой
	Кровавый маньяк отправлен в психушку
	Совет депутатов поддержал предложение мэра блокировать колёса «нехороших» грузовиков
	У ресторана нашли череп и кости
	Лжеследователь выманил у бабушки 15 тысяч
	У школьницы отобрали электрогитару
	С начала мая украли 5 велосипедов
	Купил «Ниссан», а документы липовые
	Всех детей напоят бесплатным лимонадом
	Стадион «Торпедо» сделают главной спортивной ареной города
	Мать ответит за младенца, выброшенного на шоссе
	От первой передозировки парня спасли, от второй — не успели
	20 шашлычников обязали явиться в суд
	Такая теплица и в огне не горит, и от холода спасает
	За выброс мусора где попало оштрафуют на 5 тысяч
	На премии для молодых учёных выделят 10,5 млн рублей
	Альпийская сосна на мытищинской грядке
	В лидеры по угонам выбилась вазовская «Приора»
	На Октябрьской пострадал пассажир скутера
	Вдвоём попали под «Шевроле»
	Угодил под «Форд» на улице Белобородова
	Столкнулись на улице Колпакова
	Налёт ворья на Лётную
	Связь на все времена
	Могут ли маршрутки останавливаться вне остановок?
	Кто разрушил детскую площадку на Шараповской?
	Где можно починить пылесос?
	Почему на Щербаковской убрали лавочки?
	«Кто хотел моей смерти, не знаю до сих пор»
	Лето? Пора начинать… учиться прыгать и рисовать
	Могут ли отпустить ребёнка с уроков?
	«Чтобы сыграть обыкновенного мужчину, пришлось не моргать на солнце»
	Что должно быть в хорошем креме?
	Смотри, клюёт...
	Вслед за гусарским балом последует «Ночь в музеях»
	В отпуск с молитвословом
	Бойцы из Мытищ проведут на Красной площади мастер-класс