Мотоциклов стало больше, аварий тоже

Материал из газеты Сорока-Мытищи №6 от 22.06.2011 Все статьи номера К архиву номеров

Количество мототранспорта увеличилось на четверть
В последние годы быстро растет не только количество мотоциклов, но и их доля среди остального транспорта. По данным ОГИБДД УВД по Мытищинскому району, сейчас в районе зарегистрировано 1387 мотоциклов, а год назад их было 1109. Прирост составил 25% при том, что общее количество зарегистрированного транспорта (около 120 тысяч) сильно не изменилось.
Вдобавок многие владельцы мотоциклов их не регистрируют, объясняя это чрезмерной ставкой транспортного налога. Действительно, за скромный 500­кубовый мотоцикл платить приходится больше, чем за иномарку среднего класса. А скутеры и вовсе регистрации не подлежат. Так что общее количество мототранспорта значительно превышает официальные числа. Видимо, увеличившиеся пробки способствуют выбору в пользу двух колес: на мотоцикле все чаще выезжают даже при наличии машины в гараже.
Но пересев на двухколесник, и опытные водители автомобилей не всегда осознают, что стиль езды должен быть совершенно иным. Управление мотоциклом в отличие от автомобиля требует гораздо большего и постоянного внимания: даже небольшая неровность, камень или масляное пятно на дороге могут мгновенно привести к потере равновесия. К тому же многие водители не замечают вовремя мотоцикл на дороге.
Риск угодить в аварию на мотоцикле выше
В результате число аварий с участием мотоциклов и скутеров в последние годы выросло. В прошлом году таких ДТП в Мытищинском районе произошло 33, в них погибли 5 человек и 30 получили ранения. 21 авария из этого количества произошла по вине самих водителей мототранспорта. Нынешний мотосезон также начался со всплеска аварийности. По данным на 14 июня, с начала года в Мытищинском районе произошло 9 ДТП с участием мототранспорта — это четверть всех аварий с пострадавшими, произошедших в теплое время года (их было 34). Если сравнить это с долей двухколесников в транспортном потоке, получается, что при езде на мотоцикле или скутере риск угодить в аварию и получить в ней травму раз в 15­20 больше, чем на автомобиле!
Кто виноват?
Вопреки распространенному мнению, значительная часть аварий с мотоциклистами происходит не по их вине, а из­за нарушений, допущенных другими водителями. В Мытищинском районе в этом году такие случаи составили половину ДТП с мотоциклистами. Самая распространенная причина — автомобилисты не пропускают мотоциклиста, имеющего преимущество (при перестроении, повороте машины налево, развороте, выезде из двора или со второстепенной дороги), обычно потому, что вовремя не замечают мотоцикл.
Со скутерами ситуация противоположная: чаще всего их водители виноваты сами (в нашем районе — во всех трех случаях, произошедших в этом году). Самые распространенные причины (опрокидывание при отсутствии других участников ДТП, наезд на припаркованные машины, столкновение с впереди идущим автомобилем) говорят о том, что у водителей скутеров просто нет достаточных навыков езды. Это неудивительно: экзамены по вождению им сдавать не надо, к тому же водители скутеров в среднем гораздо моложе. Кстати, согласно ПДД, ездить на мопеде (скутере) по дорогам можно только с 16 лет, соблюдая при этом правила, общие для всех водителей (а для этого их нужно хотя бы прочитать). Родители, покупая ребенку скутер, об этом часто не задумываются.

Александр КАРЧЕВСКИЙ

Другие статьи номера
	Леонид Барац: У нас с женой брак, обремененный любовью
	На Строителе появятся трибуны на 2000 мест
	Осторожно, падают деревья!
	В Мытищах перестали ловить бездомных собак
	На пляж — без грибка!
	Куда же поступать в Мытищах на бюджет?
	Спасти троих человек Сергею Лунину помогли друзья
	Владислав Скок с улицы Юбилейной написал портрет Высоцкого
	Александр Белов с улицы Калининградской пишет фантастические рассказы
	Анечка — тысячный ребенок в этом году в Мытищах
	Больше всего ограблений — на Перловской и Тайнинской
	Катя Заборская с Советской улицы мечтает покорить Сочи­2014
	Больше 50 детских площадок приведут в порядок
	Благочинный Димитрий Оловянников: После крестного хода прекратились смерти на опасной дороге