Мытищи станут шире в два с лишним раза

Материал из газеты Сорока-Мытищи №18 от 08.12.2011 Все статьи номера К архиву номеров

Этот документ определил развитие города до 2020 года. Об основных его направлениях нам рассказал начальник Управления архитектуры ГП Мытищи Григорий Нигиян.

Пироговский лесопарк становится частью Мытищ

Это одно из самых интересных новшеств: в границу города включается Пироговский леспаркхоз. То есть этот участок леса обретает конкретного хозяина: город будет его расчищать, убирать от мусора, здесь можно будет оборудовать лыжные трассы, беговые и велосипедные дорожки для отдыха мытищинцев.
Площадь города возрастает за счёт включения лесопарка в его границы более чем вдвое.

Транспорт: чем больше выездов, тем меньше пробок

Сегодня Мытищи рассечены на три части двумя лучами — Ярославским шоссе и путями Ярославской железной дороги. Одна из главных задач Генплана — эти части соединить. Этому должна помочь новая дорога, которая соединит улицы Фрунзе и Мира с Волковским шоссе. После пересечения с Осташковским шоссе она должна соединиться с Чермянским проездом в Москве через новую развязку с МКАД.
Вообще, чем больше выездов и въездов, тем меньше пробок. Как скоро мы это почувствуем на себе? Здесь многое зависит от последовательности действий и финансирования. Например, уже существует проект реконструкции Ярославского шоссе от Олимпийского проспекта до МКАД, а средств на его реализацию пока нет (трасса федеральная). Ярославку сначала будут расширять в районе Тарасовки.

Где пройдёт метро?

После продления Калужско-Рижской (оранжевой) линии метро за пределы МКАД по ней можно будет доехать до Челобитьева. Здесь пассажиры смогут пересесть на линию надземного метро, которая пройдёт по эстакадам (построить её быстрее и дешевле, чем подземку). Но как пройдёт надземное метро? Есть два варианта, и оба отражены в Генплане. Первый — вдоль границы ТЭЦ, огибая её слева, второй - вдоль улиц Сукромки и Юбилейной (далее в обоих вариантах — в сторону Олимпийского проспекта и железной дороги). За первый вариант выступает область, основываясь на том, что метро строится не только для мытищинцев, это тема региональная (дальше линия метро пойдёт в Пушкинский район). Но второй вариант приемлемее для многих жителей Мытищ: им неудобно сначала выдвигаться в противоположную сторону, к железной дороге, лучше сесть в метро прямо на Юбилейной.
Какой вариант будет избран, станет ясно позже, когда на проектирование метро будут выделены средства. Григорий Нигиян выразил надежду, что последнее слово всё же останется за городом, ведь проект планировки — так же, как и Генплан, — должен быть рассмотрен на публичных слушаниях.

Генеральный план г. Мытищи

Карты (схемы) ГП Мытищи в части населенного пункта г. Мытищи

Александр КАРЧЕВСКИЙ

Другие статьи номера
	Наша Гульназ Машурова стала чемпионкой Европы по танцам!
	Ирина Розанова: Фурцева — это моя исповедь о себе
	Фигура, стрижка, маникюр
	Больше половины бюджета хотят направить на образование
	Следить за оценками и прогулами поможет Интернет
	От Гоа до самых до окраин
	Карина Радик ждёт своего выступления в Большом театре
	Из новых вагонов метро можно будет спуститься по трапу
	Однушка в Мытищах доросла до 4 миллионов рублей
	Мытищи проголосовали по-другому
	Ёлочные базары откроются 19 декабря